内窥镜检测给飞机做“胃镜”

　　内窥镜检测作为无损检测的重要分支，已在民航无损检测，尤其是在翼发动机内窥检测中发挥着其不可替代的作用。目前所使用的CCD视频内窥镜已经可以与照相机、摄像机或电子计算机连接，组成照相、摄像和图象处理系统，从而进行视场目标的检测、记录、贮存和图象分析，为诊断和处理提供很好的保证。然而学科的发展和技术的使用必有其现实性的短板：由于镜头视角限制、改变焦距需更换镜头、测量时需尽量接近被测区域、调整观察位置只能调节柔性镜导向管等特点使得该项技术手段的发展受到制约。

　　将来我们如果在内窥镜端部嵌入一个鱼眼镜头，视线范围可达180度。摄像头所取景的图像，经过摄像机内部主芯片的图像处理技术对球面图像进行修正和图面展开处理。转化为适合人眼的正常平面视图。并且可以让镜头以滚动状态做任意角度旋转，即可让内窥镜在发动机内部做到“检测无死角，接近无难度”。并且我们可以想象让内窥镜搭载智能控制器，提前输录发动机核心机各部件完好时的视觉状态及尺寸，并自动调整到与检查对象同等条件（如焦距、角度等）用来和检查对象进行扫描比对，损伤位置和损伤尺寸便会一目了然。那么缺陷的检出率、检出时间、检出精度说不定会出现一次飞跃。

　　未来的某一天，你告诉你的朋友们说，下周末出行一定要乘坐下午3点以后的航班，因为在此之前，会有雷暴出现。而那天的上午真的电闪雷鸣。幸好他们听了你的话，才没有耽误行程。他们惊叹于你的神通，但他们并不知道，你对这次气候的精确预测居然是坐在自家的家用电脑前完成的。而这一切要归功于强大的“云计算”。云计算（cloud computing）是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式，通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。它可以让你体验每秒10万亿次的运算能力，拥有这么强大的计算能力可以让你预测气候变化甚至可以模拟核爆炸。而完成此项工作，你用的已经不再是成本极其高昂的大型计算机，而可以是办公室里的任意一台商用电脑，甚至是你随身携带的Ipad。那么如果让它来服务于我们的飞机损伤监控工作呢？

　　当飞机损伤出现后，我们除了定期检查来监控它的发展过程，更可以成为“先知”：我们的工程师坐在电脑前只需要根据每架飞机的不同飞行状态，通过输入相关运行环境，材料类型，就可以推算出该部件受损后的使用极限，使用时长，从而在保障运行安全的情况下最大的控制维修成本。也许某一天，在工程师的指导下，我们换下了一块看似还尚好的金属板，但我们却能确信，潜藏在它深处的一处小腐蚀，即将发展成不可接受的裂纹。这就是科技的魔力。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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