“树立交通好形象，我们路政部门要做好法制路政、智慧路政、路政、服务路政建设。”省公路路政管理总队总队长陈跃近日在接受记者专访时说。以下为记者对陈跃的访谈实录。

  记者：路政是交通的执法部门和对外服务的一个窗口。结合厅党组今年开展的“树立交通好形象”主题实践年活动，路政系统如何树立好形象？

  陈跃：树立交通好形象，我们路政部门要做好法制路政、智慧路政、路政、服务路政建设。

　　    首先，要建设法治路政。要以保护路产、依法治路为主题，以提升执法队伍执法能力和整体素质为主线，以人员职业化、行为规范化、队伍正规化、管理科学化为方向，努力建设一支政治坚定、素质合               格，纪律严明、行为规范、廉洁高效的路政执法队伍。要做到依法行政，完善执法责任制，提高执法队伍素质，对行政执法行为进行定期评查。逐级加强执法监督，通过录音、摄像等执法记录加强执法监             督。

  记者：如何提高执法队伍素质？

  陈跃：提高执法队伍素质主要是加强法律法规学习，开展相关业务培训。每位执法人员上路要做好交接班工作，及时提醒当事人依法行政。除了不断增强大家的法律意识之外，还要提高大家的道德意识。

  记者：如和避免趋利执法？

  陈跃：我们一直把整治趋利执法作为重点来抓。出台了相关细则，对执法自由裁量权进行了规范。严格执行有关规定，罚没收入统一上缴财政。在执法现场，推广使用联网机打发票。另外，还利用无人值守超限            自动抓拍技术。

  记者：智慧路政建设方面将采取哪些措施？

  陈跃：总队已经开发了“路路通”，通过与现场执法人员手机对接后，把案件情况上传到服务器，避免一些人为因素。其次，开发使用公路路面无人值守超限自动识别系统，很快会在武昆高速和罗富高速进行试                点。 经省法制办、省质监局认可后上报省人大，在即将出台的《省高等级公路管理条例》中明确：路政部门可以采用路面无人值守超限抓拍技术实施行政处罚，就像交警使用的自动测速技术。加快推进智            慧路政两个平台8个课题和公路路产监管信息化工程技术研究中心建设，加强执法车辆动态监管和统一指挥调度。

  记者：路政建设方面将采取哪些措施？

  陈跃：就是要确保公路安全、行业安全、单位安全、资金资产安全、干部安全、职工安全。

  记者：如何加强服务路政建设？

  陈跃：除了依法行政之外，我们要树立服务理念，做到文明执法。要加强服务能力建设，在维护路产路权、净化路域环境、打击偷逃通行费、抢险保通、应急救援、出行服务、预报预警、配合养护作业等方面做            好服务。面对超载驾驶员等特殊群体，既要严格执法，也要文明服务。我们要求关注执法人员每天上岗前的情绪和心里状况，避免带着情绪执法激化矛盾。一旦发现执法人员上岗前心情不佳，现场带班领            导要及时给予疏导。为了避免农村公路“一年修，两年烂，三年断”，我们探索建立农村公路政联动协管机制，构建专职路政机构与乡（镇）专管员、村协管员联动协管工作衔接机制，探索依法治路                      与村规民约相结合。目前，在全省选择市、市、市作为第一批农村公路路政管理联动协管机制试点，承担构建“州（市）——县（市、区）——乡（镇）——村寨”四级联动协管机制实践任务。

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